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V90とラピードを比較! - みんなの比較車種

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V90とラピードの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   アストンマーティン  ラピード
VS
80万円798万円
V90の相場表を見る
中古車相場 515.8万円1380万円
ラピードの相場表を見る
140 中古車掲載台数 19
  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    699.8万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 社内使用/純正ドラレコ/エアサスサンルーフ

    本体価格
    716万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 当店試乗車  エアサス装備車

    本体価格
    679万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン 登録済未使用 Google ドラレコ

    本体価格
    571万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ 登録済み未使用車

    本体価格
    552万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    695万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    278万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD ラグジュアリーpkg/パノラマSR/ACC/HUD

    本体価格
    465万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    448.9万円

  • ボルボ V90 T6 AWD インスクリプション 4WD 茶革 ナビTV 全周囲カメラ CarPlay 禁煙車

    本体価格
    218.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 後期型 B&O シ-トH&C 20AW 左H

    本体価格
    1250万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 クリスタルキー×2

    本体価格
    948万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    848万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ディーラー車 レッドレザー B&O 純正20AW

    本体価格
    858万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 

    本体価格
    798万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 

    本体価格
    798万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 SPカラー ディーラー車Bang&Olufsen禁煙車

    本体価格
    515.8万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 クリスタルキー/ボルド-ホワイトインテリア

    本体価格
    530万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 バング&オルフセン/茶色本革シート

    本体価格
    568万円

  • アストンマーティン ラピード ラックス タッチトロニック2 バング&オルフセン 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    548万円

関東
47
486.1万円
関西
18
505.9万円
東海
35
470.3万円
北海道
10
474.4万円
九州
8
392.1万円
東北
10
609.2万円
北陸・甲信越
6
484.3万円
中国
5
558.2万円
四国
1
290万円
地域別台数
関東
11
840.6万円
関西
5
690.8万円
東海
3
760.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V90とラピードのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   アストンマーティン  ラピード
664万円1109万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1968 排気量(cc) 5935
190~320 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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