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V90とエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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V90とエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
80万円798万円
V90の相場表を見る
中古車相場 90万円248.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
136 中古車掲載台数 21
  • ボルボ V90 B5 モメンタム ワンオーナー 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    445万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 360度カメラ シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 革シート・シートヒーター・純正18AW

    本体価格
    155万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    643万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    699.8万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 禁煙車 電動茶革 ナビ360カメラTV ACC LED

    本体価格
    379万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    748万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 2020年モデル 弊社社用車 マイルドHV

    本体価格
    525万円

  • ボルボ V90 リチャージ プラグイン ハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー禁煙車/Google搭載/純正ドラレコ

    本体価格
    668万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社デモカー B&W SR R10年5月保証

    本体価格
    762万円

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    195万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 20インチアルミホイール グリルガード

    本体価格
    90万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD サンルーフ 社外17AW 荷台ハードカバー

    本体価格
    139.7万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD トノカバー ランニングボード ナビ・TV 左H

    本体価格
    116.8万円

関東
46
490万円
関西
16
505.7万円
東海
34
473.5万円
北海道
10
474.4万円
九州
8
392.3万円
東北
10
609.2万円
北陸・甲信越
6
484.3万円
中国
5
558.2万円
四国
1
290万円
地域別台数
関東
15
186.9万円
関西
1
90万円
東海
0
---
北海道
2
148万円
九州
1
205万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
0
---

V90の中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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V90とエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   フォード  エクスプローラースポーツトラック
664万円1109万円 新車時価格 398万円543万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1968 排気量(cc) 4009~4600
190~320 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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