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V90と206CCを比較! - みんなの比較車種

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V90と206CCの中古車情報を比較する

ボルボ  V90   プジョー  206CC
VS
72万円912万円
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中古車相場 20万円89万円
206CCの相場表を見る
157 中古車掲載台数 11
  • ボルボ V90 アルティメット B5 保証付 白革サンルーフHarman純正19AW HUD

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 サンルーフ B&W エアサス 登録済未使用車

    本体価格
    810万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google

    本体価格
    708万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済み未使用車・B&W

    本体価格
    789万円

  • ボルボ V90 B5 モメンタム 2022年モデル・1オーナー・禁煙

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 認定中古車 弊社試乗車 禁煙車 白革

    本体価格
    639.8万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ユーザー買取 ワンオーナーディーラー保証

    本体価格
    520万円

  • ボルボ V90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 google 黒革シート ETC

    本体価格
    439万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 登録済未使用車

    本体価格
    698万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ&TV 全周モニター ETC

    本体価格
    358万円

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    20万円

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    20万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

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    39.8万円

  • プジョー 206CC グリフ 

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  • プジョー 206CC ローランギャロス 専用タンレザーシート/ETC/自社保証付

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    89万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス 限定150台 整備記録簿6枚

    本体価格
    88万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

関東
67
532.9万円
関西
20
548.9万円
東海
42
473.6万円
北海道
5
538万円
九州
6
460.4万円
東北
8
593.2万円
北陸・甲信越
4
407.3万円
中国
5
533.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
2
79万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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206CCの中古車を探す

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V90と206CCのカタログ情報を比較する

ボルボ  V90   プジョー  206CC
664万円1109万円 新車時価格 265万円312.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1968 排気量(cc) 1587~1997
190~320 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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