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V90とルポを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
80万円798万円
V90の相場表を見る
中古車相場 33万円238万円
ルポの相場表を見る
133 中古車掲載台数 35
  • ボルボ V90 T5 モメンタム VOSSEN20AW KW車高調 茶革内装360℃カメラ

    本体価格
    305万円

  • ボルボ V90 90th アニバーサリー エディション サンルーフ レザーシート 90台限定車

    本体価格
    235万円

  • ボルボ V90 D4 モメンタム ディーゼルターボ 本革シート HDDナビ 全方位モニター

    本体価格
    315万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 Google搭載・360°カメラ・サンルーフ

    本体価格
    629万円

  • ボルボ V90 D4 インスクリプション ディーゼルターボ harman/kardonプレミアムサウンド 禁煙車

    本体価格
    384.9万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 革シート・シートヒーター・純正18AW

    本体価格
    155万円

  • ボルボ V90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD Bouwers&Wilkins/Orrefors社製シフトノブ/

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車

    本体価格
    775万円

  • ボルボ V90 アルティメット B5 

    本体価格
    578万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム キャメル革 ACC インテリS 全方位C CarPlay

    本体価格
    251.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ルポ コンフォートパッケージ CD 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 車高調 オバフェン 6速MT 社外マフラー

    本体価格
    38.6万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 47000kmVWディーラータイミグベルト交換済

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI カスタム車/ETC/盗難防止装置/エアバック付

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT キセノン キーレス ETC

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ルポ 1.4 パワステ パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT 1.600ccNA DOHC

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6TM 

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6MT

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI タコ足 可変マフラー KW車高調

    本体価格
    105万円

関東
42
488.3万円
関西
18
505.9万円
東海
35
475.4万円
北海道
10
474.4万円
九州
7
355.3万円
東北
9
637.3万円
北陸・甲信越
6
484.3万円
中国
5
561.2万円
四国
1
290万円
地域別台数
関東
8
69.1万円
関西
18
89.9万円
東海
3
79.4万円
北海道
0
---
九州
3
64.9万円
東北
2
57.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ボルボ  V90   フォルクスワーゲン  ルポ
664万円1109万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4935×1880×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1968 排気量(cc) 1389~1597
190~320 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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