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4シリーズグランクーペと240を比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペと240の中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ボルボ  240
VS
89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 45万円295万円
240の相場表を見る
294 中古車掲載台数 21
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCIモデル 赤革 ACC MDメーター OP19AW

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD アルピンホワイト/ブラックレザー/ACC

    本体価格
    558万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザー 正規認定中古車

    本体価格
    522万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    249万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD G19AW HKスピーカー 黒革 Aクルコン

    本体価格
    648.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインPサウンドPコンフォートP 19AW

    本体価格
    378万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 4WD 本革シート

    本体価格
    154.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG ACC Iセーフティ

    本体価格
    172.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ミシュランPS5/AC Schnitzerアップグレード

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240 GLE 同色全塗装済み

    本体価格
    180万円

  • ボルボ 240 GL 

    本体価格
    228万円

  • ボルボ 240 GL ミシュランタイヤ新品

    本体価格
    195万円

  • ボルボ 240 クラシック シートヒーター 黒革シート 純正AW

    本体価格
    215万円

  • ボルボ 240 GL ETC エアコンクーラー パワステ 全塗装済

    本体価格
    45万円

  • ボルボ 240 GLE 帝人 当店買取 ルーフスウェーデン 保証付

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 240 GL 1986年式 左ハンドル・コロナホイール・CDオーディオ

    本体価格
    205万円

  • ボルボ 240 ワゴン GL CD ETC フロアマット リアワイパー

    本体価格
    132.8万円

  • ボルボ 240 GL コロナAW 同色リップ リボンタイヤ

    本体価格
    295万円

  • ボルボ 240 GL 当店買取 社外CD ドラレコ 保証付

    本体価格
    159.8万円

関東
134
364.4万円
関西
51
362.6万円
東海
41
353万円
北海道
7
294.5万円
九州
23
397.3万円
東北
8
313.9万円
北陸・甲信越
9
376.2万円
中国
16
390.9万円
四国
5
351.4万円
地域別台数
関東
9
201.7万円
関西
3
242.3万円
東海
5
136.5万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
180万円
中国
0
---
四国
1
132.8万円

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240の中古車を探す

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4シリーズグランクーペと240のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ボルボ  240
620万円1082万円 新車時価格 350万円410万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1995~2997 排気量(cc) 2316
184~387 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は294台、240の中古車は21台掲載しています。
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