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ウェイクと240を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ボルボ  240
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 45万円295万円
240の相場表を見る
1609 中古車掲載台数 25
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    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 HID

    本体価格
    96.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII フロア浸水歴車ナビTVバッカメBTスマアシIII

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク L フルセグナビ バックカメラ 車検整備 LEDライト スマートキー 両側電動スラ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正8インチナビ・純正フリップダウン

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 禁煙車 両側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA スマアシ 両側オートスライドドア Pスタ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII コーナーセンサー 社外CDデッキ

    本体価格
    94.9万円

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  • ボルボ 240 GL 車検令和7年7月・ワゴン・オートマチック車

    本体価格
    233.8万円

関東
361
98.2万円
関西
265
103.9万円
東海
232
99.3万円
北海道
92
115.5万円
九州
263
98.7万円
東北
116
113.5万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
120
103.6万円
四国
74
102.5万円
地域別台数
関東
11
202.3万円
関西
5
229.5万円
東海
5
136.5万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
180万円
中国
0
---
四国
1
122.8万円

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ウェイクと240のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ボルボ  240
135万円189.5万円 新車時価格 350万円410万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
658 排気量(cc) 2316
52~64 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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