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キャンターと240を比較! - みんなの比較車種

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キャンターと240の中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ボルボ  240
VS
52.8万円1200万円
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中古車相場 45万円295万円
240の相場表を見る
1428 中古車掲載台数 24
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    本体価格
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    468万円

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    341万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    447万円

  • 三菱ふそう キャンター ローダーダンプ 小型 標準 新明和工業 管理番号C39700

    本体価格
    応談

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関東
417
346.1万円
関西
228
267.5万円
東海
205
377.1万円
北海道
66
272.2万円
九州
247
239.2万円
東北
81
275.2万円
北陸・甲信越
46
418.3万円
中国
66
260万円
四国
72
302.1万円
地域別台数
関東
11
202.3万円
関西
4
238.7万円
東海
5
136.5万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
180万円
中国
0
---
四国
1
122.8万円

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キャンターと240のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   ボルボ  240
--- 新車時価格 350万円410万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
3000~5200 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 115
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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