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バモスホビオと240を比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオと240の中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   ボルボ  240
VS
7万円191万円
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中古車相場 45万円295万円
240の相場表を見る
112 中古車掲載台数 21
  • ホンダ バモスホビオ 660 L キャンピング仕様

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオ キャンピングカーホワイトハウス4WD マイボックスポップアップルーフ

    本体価格
    191万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 新品14AW 新品タイヤ ナビTV DVD Bカメ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ワイヤレスキー 3速オートマチック

    本体価格
    22.1万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 両側スライドドアキーレスリアヒータ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G TV ナビ Bluetooth キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ETC パワーウィンドウ タイベル交換済

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ワンオーナー・車検7年3月・オートマ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD キーレス アルミホイール スライドドア

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ボルボ 240 DL 当店買取 帝人 ブラウンモケット 保証付

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240 GLE 本革 記録簿 サンルーフ 137項目点検

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240 GL 当店買取 帝人 丸目二灯 ベージュ 保証付

    本体価格
    298万円

  • ボルボ 240 GL 当店買取 社外CD ドラレコ 保証付

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 240 GLE 帝人 当店買取 ルーフスウェーデン 保証付

    本体価格
    159.8万円

関東
33
48万円
関西
12
54.4万円
東海
11
49.7万円
北海道
11
41.2万円
九州
19
50.7万円
東北
7
71.6万円
北陸・甲信越
13
54.2万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円
地域別台数
関東
9
201.7万円
関西
3
242.3万円
東海
5
136.5万円
北海道
1
205万円
九州
0
---
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
180万円
中国
0
---
四国
1
132.8万円

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バモスホビオと240のカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   ボルボ  240
119.1万円162.8万円 新車時価格 350万円410万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
656 排気量(cc) 2316
45~64 最高出力(馬力) 115
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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