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240と675LTを比較! - みんなの比較車種

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240と675LTの中古車情報を比較する

ボルボ  240   マクラーレン  675LT
VS
45万円295万円
240の相場表を見る
中古車相場 2980万円3730万円
675LTの相場表を見る
21 中古車掲載台数 4
  • ボルボ 240 DL 当店買取 帝人 ブラウンモケット 保証付

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ 240 GL ブルーM 角4灯 左H 車高調整式サス

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240 GL コロナAW 同色リップ リボンタイヤ

    本体価格
    295万円

  • ボルボ 240 GLE 帝人 当店買取 ルーフスウェーデン 保証付

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ 240 244DL 左ハンドル 

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240 GLE 最終モデル コロナアルミ R134エアコン

    本体価格
    215万円

  • ボルボ 240 GL 1986年式 左ハンドル・コロナホイール・CDオーディオ

    本体価格
    205万円

  • ボルボ 240 GL ミシュランタイヤ新品

    本体価格
    195万円

  • ボルボ 240 タック グレーインテリア コロナAW メッキ 保証付

    本体価格
    229.8万円

  • ボルボ 240 ワゴン GL CD ETC フロアマット リアワイパー

    本体価格
    132.8万円

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    応談

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    本体価格
    3120万円

関東
9
201.7万円
関西
3
242.3万円
東海
5
136.5万円
北海道
1
205万円
九州
0
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東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
180万円
中国
0
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四国
1
132.8万円
地域別台数
関東
2
3730万円
関西
1
3120万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
2980万円
中国
0
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四国
0
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675LTの中古車を探す

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240と675LTのカタログ情報を比較する

ボルボ  240   マクラーレン  675LT
350万円410万円 新車時価格 4353.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4785×1715×1450 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1188
2316 排気量(cc) 3799
115 最高出力(馬力) 675
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
解説

レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル

650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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