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グレカーレと240を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   ボルボ  240
VS
672.8万円1650万円
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中古車相場 139.8万円295万円
240の相場表を見る
103 中古車掲載台数 17
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    996万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD サンルーフ Sonusfaber ベンチレーション

    本体価格
    723.8万円

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    本体価格
    808万円

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    本体価格
    728万円

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関東
38
887.4万円
関西
23
894.9万円
東海
15
940.1万円
北海道
11
1059.7万円
九州
3
1051.3万円
東北
4
986万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
895.4万円
四国
1
1300万円
地域別台数
関東
6
194.9万円
関西
3
252.3万円
東海
4
228万円
北海道
1
205万円
九州
1
213万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
178万円
四国
0
---

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グレカーレと240のカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   ボルボ  240
862万円1718万円 新車時価格 350万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
1995~2992 排気量(cc) 2316
300~530 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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