| スズキ エブリイ | ボルボ 240 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6.8万円～400万円
エブリイの相場表を見る |
中古車相場 |
45万円～295万円
240の相場表を見る |
| 4050台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ エブリイ | ボルボ 240 | |
|---|---|---|
| 92.3万円～181.9万円 | 新車時価格 | 350万円～410万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1715×1450 |
| 658 | 排気量(cc) | 2316 |
| 46～64 | 最高出力（馬力） | 115 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス 軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm（2名乗車時）×荷室幅1385mm（4名乗車時）×荷室高1240mm（GAグレードを除く）となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm（GAを除く）×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている（2015.2） |
解説 |
長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名＋エンジン気筒数＋ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚＝セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ＝安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10) |
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