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eKカスタムと740を比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムと740の中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   ボルボ  740
VS
1万円121.7万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 ---
740の相場表を見る
365 中古車掲載台数 1
  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD プッシュスタート Rカメラ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ターボ 後期 無修復 ナビTV 全方位モニター

    本体価格
    45.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ HIDヘッド

    本体価格
    39.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G SDナビ フルセグ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正15AW/ワンオーナー/ターボ

    本体価格
    55万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 社外ナビ Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 走りnoターボ ナビ カメラ ETC デイズOEM

    本体価格
    31万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ワンオーナー/ナビ/アラウンドビュー/HID

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 740 GL 

    本体価格
    275万円

関東
74
43.5万円
関西
34
51.5万円
東海
47
51.8万円
北海道
31
61.9万円
九州
66
43.5万円
東北
43
61.5万円
北陸・甲信越
26
47.3万円
中国
35
47万円
四国
9
44万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
275万円

eKカスタムの中古車を探す

740の中古車を探す

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eKカスタムと740のカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   ボルボ  740
126.9万円181.7万円 新車時価格 418万円522万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4815×1755×1435  他
659 排気量(cc) 1986~2316
49~64 最高出力(馬力) 115~165
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

先進装備満載のフラッグシップセダン

82年にデビューした、ボルボのフラッグシップモデルが700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進装備を満載した。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型セダンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。最高出力&最大トルクの異なる2.3L直4エンジンを搭載するGLとGLEのほかに、ターボユニットが組み合わされたターボの3グレードが展開された。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は365台、740の中古車は1台掲載しています。
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