| ボルボ 740エステート | アバルト 595C | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
280万円
740エステートの相場表を見る |
中古車相場 |
80万円～538万円
595Cの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 66台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| ボルボ 740エステート | アバルト 595C | |
|---|---|---|
| 436万円～540万円 | 新車時価格 | 348.6万円～480万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4815×1755×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 他 |
| 1986～2316 | 排気量(cc) | 1368 |
| 115～165 | 最高出力（馬力） | 160～180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.7km/L |
|
使い勝手に優れたフラッグシップワゴン ボルボのフラッグシップモデル、700シリーズのデビューは82年。元をたどれば80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)コンセプトにたどり着く。ターボエンジンや5リンクサスペンション、プリテンショナー付きシートベルトといった先進的な装備を標準とした。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型ワゴンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。大柄で四角いスタイルゆえ、ワゴンスペースは広大で非常に使い勝手も良い。(1989.9) |
解説 |
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている（2013.1） |
740エステートと595Cの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！740エステートと595Cの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは740エステートの中古車は1台、595Cの中古車は66台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
