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Eクラスと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   ボルボ  850エステート
VS
369万円1730万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 45.1万円418万円
850エステートの相場表を見る
65 中古車掲載台数 25
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 車検整備付・夏冬タイヤAW付・サンルーフ・純正19インチAW

    本体価格
    402万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    768.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD マットブラックフルラッピング ドライブレコーダー一体式デジタルインナーミラー

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 禁煙 RSP パノラマSR 黒革 ナビ TV Burmester エアバランスPKG 全周C PTS ディストロ HUD パワーシート ヒーター ベンチレーター パワートランク マルチビームLED

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    650万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD オパリスホワイト レーダーセーフティパッケージ デモカーアップ

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 当社下取 EX 黒本革 パノラマ ブルメスター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 64色アンビエントライト リラクゼーション機能 シートベンチレーター メモリー付きパワーシート 認定中古車保証

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブP RSP 黒革 ベンチレーター ダイナミックシート リラクゼーション機能 パノラマSR  ナビTV ブルメスターS 360カメラ AMGエグゾースト AMG強化ブレーキ AMG専用エアロ&20インチAW 2年保証

    本体価格
    458万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアPKG アドバンスドPKG アドバンスドパーキングPKG MBUXスーパースクリーン 自撮&ビデオカメラ サンルーフ AMGレッドキャリパー Burmester4Dサウンド

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 実質ワンオーナー ユーザー買取車 ブルメスターサウンド パノラマサンルーフ ベージュレザーシート シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ 地デジTV 360°カメラ

    本体価格
    1158万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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    178万円

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    本体価格
    180万円

  • ボルボ 850エステート GLT 

    本体価格
    128万円

関東
38
812.2万円
関西
6
880.5万円
東海
10
810.3万円
北海道
3
996万円
九州
1
478万円
東北
2
443.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
499.2万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
18
134.6万円
関西
2
124.9万円
東海
2
231.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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Eクラスと850エステートのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   ボルボ  850エステート
1618万円2105万円 新車時価格 410万円615万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
2996 排気量(cc) 2318~2434
449 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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