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バモスホビオバンと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオバンと850エステートの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   ボルボ  850エステート
VS
15.7万円161.4万円
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中古車相場 49.8万円288万円
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61 中古車掲載台数 20
  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4ナンバー 貨物 エンジンスターター付

    本体価格
    71.3万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5MT車 ETC ドラレコ 282箇所1年保証付

    本体価格
    60万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検整備付 Tベル105906km ETC付 キーレス

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 両側スライド・オートマエアコン・パワステ

    本体価格
    41万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5MT キーレス ルーフキャリア リアラダー

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 社外CDオーディオ・ETC・両側スライドドア

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD オートマ

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス ETC ドアバイザー

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4ナンバー登録車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    15.7万円

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  • ボルボ 850エステート R 当店買取 電動SR ナビ ETC 保証付

    本体価格
    98.9万円

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    79万円

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    78万円

  • ボルボ 850エステート S 2.5 T-5R仕様 17インチアルミ ETC

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    69万円

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    128万円

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    138万円

  • ボルボ 850エステート S 2.5 走行距離30000Km ガレージ保管 禁煙

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  • ボルボ 850エステート 2.5 20V 当店買取 ベージュ本革 電動SR 保証付

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    98.9万円

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    89.8万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 20V クラシックPKG SR 革 ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    148万円

関東
12
41.9万円
関西
6
38万円
東海
8
45.1万円
北海道
4
73.2万円
九州
7
51.3万円
東北
7
67.9万円
北陸・甲信越
7
59万円
中国
4
52.7万円
四国
6
59.7万円
地域別台数
関東
14
119.5万円
関西
0
---
東海
2
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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バモスホビオバンと850エステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオバン   ボルボ  850エステート
115.9万円147.4万円 新車時価格 410万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
656 排気量(cc) 2318~2434
45~53 最高出力(馬力) 140~240
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.6~17km/L 10.15モード燃費 5.2~9km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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