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ミニキャブバンと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンと850エステートの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ボルボ  850エステート
VS
7万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円288万円
850エステートの相場表を見る
485 中古車掲載台数 20
  • 三菱 ミニキャブバン 660 4WD ハーティーラン車いす仕様 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ レーダーブレーキナビバックカメラ

    本体価格
    83万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD 1オーナー AT 全席PW  チェーンベルト

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    84万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 乗車定員2名 リア棚付き

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth

    本体価格
    100.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 集中ドアロック パワステ

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5速MT キーレス ラジオ付 ドアバイザー

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブバン ダンプ 4MT

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 40周年記念スペシャル ハイルーフ 4WD 4WD切り替スイッチ

    本体価格
    25万円

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  • ボルボ 850エステート ターボ HDDナビ 17AW 本革シート

    本体価格
    58万円

  • ボルボ 850エステート GLE 

    本体価格
    79万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 20V 当店買取 ベージュ本革 電動SR 保証付

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ 850エステート 850T-5Rエステート限定車D車 

    本体価格
    288万円

  • ボルボ 850エステート S 2.5 T-5R仕様 17インチアルミ ETC

    本体価格
    69万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 20V クラシックPKG サンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    188万円

  • ボルボ 850エステート GLT ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 850エステート GLT 

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 850エステート T-5R 500台限定特別仕様車・正規ディーラー車

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ 850エステート R T-5R カスタム車  ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    138万円

関東
161
64.8万円
関西
54
56.9万円
東海
50
57.9万円
北海道
22
55.2万円
九州
68
53.2万円
東北
38
60.6万円
北陸・甲信越
35
65.8万円
中国
29
65.1万円
四国
28
47.3万円
地域別台数
関東
14
119.5万円
関西
0
---
東海
2
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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ミニキャブバンと850エステートのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   ボルボ  850エステート
94万円188.5万円 新車時価格 410万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
658 排気量(cc) 2318~2434
49~64 最高出力(馬力) 140~240
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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