| ボルボ 850エステート | 日産 セドリックワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
69万円～288万円
850エステートの相場表を見る |
中古車相場 |
135万円～248.6万円
セドリックワゴンの相場表を見る |
| 24台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ボルボ 850エステート | 日産 セドリックワゴン | |
|---|---|---|
| 410万円～615万円 | 新車時価格 | 196.7万円～246.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4710×1760×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1500 他 |
| 2318～2434 | 排気量(cc) | 1998～2825 |
| 140～240 | 最高出力（馬力） | 94～130 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 5.2～9km/L | 10.15モード燃費 | 9.4～10.2km/L |
|
新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10) |
解説 | --- |
850エステートとセドリックワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！850エステートとセドリックワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは850エステートの中古車は24台、セドリックワゴンの中古車は23台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
