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T-Crossと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossと850エステートの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ボルボ  850エステート
VS
148万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 49.8万円288万円
850エステートの相場表を見る
672 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    305万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン DemoCar認定中古車保証付き禁煙車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    276万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル エナジェティックオレンジ

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st VW認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティPKG ACC LED ブラインドスポット

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ テクノロジーPKG DCプロ PDC BSM

    本体価格
    259.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ACC/ナビ/Bカメラ/LED/ETC/コンビシート

    本体価格
    205.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正HDDナビ ハーフレザー PCS BSM ACC BT

    本体価格
    218.2万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ 850エステート S 2.5 走行距離30000Km ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ボルボ 850エステート R 当店買取 電動SR ナビ ETC 保証付

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ 850エステート 2.5 20V クラシックPKG SR 革 ガレージ保管 禁煙

    本体価格
    148万円

  • ボルボ 850エステート GLE 電動SR 黒革 フロントリップ 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ 850エステート GLE 

    本体価格
    79万円

  • ボルボ 850エステート ターボ 

    本体価格
    158万円

  • ボルボ 850エステート S 2.5 T-5R仕様 17インチアルミ ETC

    本体価格
    69万円

関東
290
238.3万円
関西
93
230.4万円
東海
109
221.9万円
北海道
20
232.5万円
九州
67
240.7万円
東北
24
259.5万円
北陸・甲信越
24
245.2万円
中国
35
233.4万円
四国
10
226.7万円
地域別台数
関東
14
119.5万円
関西
0
---
東海
2
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

T-Crossの中古車を探す

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T-Crossと850エステートのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ボルボ  850エステート
278万円399.8万円 新車時価格 410万円615万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
999 排気量(cc) 2318~2434
116 最高出力(馬力) 140~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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