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ソニックと940を比較! - みんなの比較車種

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ソニックと940の中古車情報を比較する

シボレー  ソニック   ボルボ  940
VS
42.6万円88万円
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中古車相場 98万円
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3 中古車掲載台数 1
  • シボレー ソニック スポーツライン 横滑り防止 バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • シボレー ソニック スポーツライン 純正17AW ラリーストライプ Bカメラ ETC

    本体価格
    42.6万円

  • シボレー ソニック スポーツライン ディーラー車・純正エアロ・バックカメラ

    本体価格
    70万円

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  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    98万円

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940の中古車を探す

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ソニックと940のカタログ情報を比較する

シボレー  ソニック   ボルボ  940
189万円235万円 新車時価格 330万円573万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1740×1525 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
1597 排気量(cc) 2316
115 最高出力(馬力) 130~190
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
11.3km/L 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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