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タフトと940を比較! - みんなの比較車種

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タフトと940の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ボルボ  940
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 98万円
940の相場表を見る
3590 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD スマートアシスト

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 2WD ターボ スカイルーフ  プッシュ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 LED/シートヒーター

    本体価格
    133.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ecoIDLE非装着車 ガラスルーフ

    本体価格
    170.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 9型スマホ連携DSP ドラレコ

    本体価格
    179.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD /ナビ/フルセグTV/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正9インチスマホ連動ディスプレー

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 登録済未使用車

    本体価格
    137.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    98万円

関東
879
145.6万円
関西
395
150.8万円
東海
506
147万円
北海道
199
165万円
九州
594
150.5万円
東北
336
156.1万円
北陸・甲信越
270
149.7万円
中国
283
146.5万円
四国
128
146.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

タフトの中古車を探す

940の中古車を探す

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タフトと940のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ボルボ  940
132万円188.7万円 新車時価格 330万円573万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
658 排気量(cc) 2316
52~64 最高出力(馬力) 130~190
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3590台、940の中古車は1台掲載しています。
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