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ブルーバードと940を比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードと940の中古車情報を比較する

日産  ブルーバード   ボルボ  940
VS
27.8万円145万円
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中古車相場 87.1万円128万円
940の相場表を見る
37 中古車掲載台数 3
  • 日産 ブルーバード 1800SSS 貴重 AT車 ダットサン

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 ブルーバード SSS-R 前期CA18DETフルメンテ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 XEサルーンF 30周年記念車 

    本体価格
    78.7万円

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
    190万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 312型 

    本体価格
    260万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 EEX-L ディーゼル 910 5速MT 純正ラジオ 丸目4灯 MOMO

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン ブルーバード 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ダットサン デラックス 

    本体価格
    200万円

  • 日産 ブルーバード SSS L18改2000cc 

    本体価格
    448万円

  • 日産 ブルーバード 810ブル ローダウン マークIII マフラー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    87.1万円

  • ボルボ 940 ターボ ターボ車

    本体価格
    128万円

  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

関東
9
192.3万円
関西
5
190.4万円
東海
7
166.5万円
北海道
3
274万円
九州
5
250.2万円
東北
2
212万円
北陸・甲信越
2
234万円
中国
2
188万円
四国
2
162.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
87.1万円

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ブルーバードと940のカタログ情報を比較する

日産  ブルーバード   ボルボ  940
158.7万円262万円 新車時価格 330万円573万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
1769~1998 排気量(cc) 2316
76~190 最高出力(馬力) 130~190
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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