サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

エスクァイアと940を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エスクァイアを選択
  3. 3. 940を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エスクァイアと940の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ボルボ  940
VS
59万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 78万円98万円
940の相場表を見る
1374 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD 特別仕様車/ナビ/Bモニター/クルコン

    本体価格
    187.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワスラ セーフティセンス SDナビ

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニタ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 特別仕様車 純正9

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後席モニター 10型ナビ シートヒーター

    本体価格
    289.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード TSS・ナビ

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ナビBモニター ドラレコ両側電動スライド

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 940 ターボセダン 

    本体価格
    78万円

  • ボルボ 940 ポラール SX サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    98万円

関東
441
208万円
関西
200
211.9万円
東海
178
202.3万円
北海道
49
205.4万円
九州
245
213万円
東北
80
224.8万円
北陸・甲信越
63
214.9万円
中国
79
221.5万円
四国
39
225.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
0
---

エスクァイアの中古車を探す

940の中古車を探す

エスクァイアと940の比較トップへ

エスクァイアと940のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ボルボ  940
259.2万円346.1万円 新車時価格 330万円573万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
1797~1986 排気量(cc) 2316
99~152 最高出力(馬力) 130~190
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エスクァイアと940の比較トップへ

エスクァイアや940と他の車種を比較してみる

 

エスクァイアと940の比較トップへ

エスクァイア940の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エスクァイア940の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1374台、940の中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エスクァイア、940の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet