アウディ S3 | ボルボ 960 | |
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VS | ||
198万円~219万円
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中古車相場 |
138万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ S3 | ボルボ 960 | |
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420万円~424万円 | 新車時価格 | 490万円~810万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4150×1765×1400 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1755×1435 他 |
1780 | 排気量(cc) | 2473~2921 |
210~225 | 最高出力(馬力) | 145~200 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
10.8~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.8~7.1km/L |
ハイパワーエンジン搭載のスペシャルモデル コンパクトカーA3のスペシャルバージョンとなるS3。スポーツカーに匹敵する高い走行性能と、日常生活の足としての使い勝手の良さを両立している。ボディはA3よりも全高が約20mm低く、全幅は30mm広くなっているほか、ドアミラーやホイールも専用となる。インテリアはエレガントさとスポーティさを融合。シートは本革とアルカンターラ(バックスキン調の皮革)を組み合わせたレカロ社製の電動スポーツシートを採用する。搭載されるエンジンは154kW/270N・mを発生する、1.8L直4DOHCインタークーラー付きターボに6速MTが組み合わされる。(2001.1) |
解説 |
走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン 900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10) |
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