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2シリーズグランクーペとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとV70XCの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ボルボ  V70XC
VS
173.9万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
V70XCの相場表を見る
273 中古車掲載台数 1
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ハイラインP iDriveナビ ACC レザー

    本体価格
    262.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ BMW認定中古車 レーンディパーチャーウォーニング アクティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール パーキングアシスト アップルカープレイ 電動パワーシート

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 元デモカー ヴェガンザブラックシート ドライビングアシストプロフェッショナル パーキングアシストプラス ハイラインパッケージ 19インチAW harman/kardon シートヒーター 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 1オーナー/カーブドディスプレイ/ACC/ヘッドアップディスプレイ/ハーフ革S/パワーシート/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー

    本体価格
    259万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 1年保証 レザーシート HDDナビ バックカメラ ACC

    本体価格
    229万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MプラスP ブラックレザー 18AW アダプティブサス サンプロテクションガラス Mシートベルト Mスポーツシート HUD Fシートヒーティング ACC

    本体価格
    385万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社デモカー サンダーナイトメタリック シートヒーター パドルシフト ACC 衝突軽減ブレーキ ステアリングサポート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告

    本体価格
    425万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 認定中古車 電動シート オートライト

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ 弊社試乗車テクノロジーPKG 18AW ICONIC GLOW

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    348.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
103
334.3万円
関西
62
350.1万円
東海
44
320.5万円
北海道
2
321.5万円
九州
31
366.1万円
東北
5
311.7万円
北陸・甲信越
9
414.7万円
中国
9
312.1万円
四国
8
301.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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2シリーズグランクーペの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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2シリーズグランクーペとV70XCのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ボルボ  V70XC
528万円743万円 新車時価格 490万円530万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1498~1998 排気量(cc) 2434
149~300 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は273台、V70XCの中古車は1台掲載しています。
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