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XC60と500eを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   アバルト  500e
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 284.9万円555.3万円
500eの相場表を見る
560 中古車掲載台数 32
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション 4WD 

    本体価格
    759万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    768万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 最終型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ディーゼルターボ アイシン製8速AT BLIS レーンキープ

    本体価格
    149万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Googleナビ搭載 ETC  ・フロント席リラクゼーション機能・シートヒーター・ベンチレーション搭載 リアシートヒーター 360°モニター付き LEDヘッドライト

    本体価格
    718.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 後席内蔵チャイルドクッション サンルーフ ナッパレザー ベンチレーション マッサージ機能 harman/kardon Googleインフォテイメント 新車保証継承 初度登録2025年2月 元試乗車

    本体価格
    669万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Google レザーシート ハーマンカードン

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD AWD 茶革シート インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ パイロットアシスト レーダークルーズ 360°カメラ 純正9インチナビ 禁煙車 マッサージ機能付きシート シートベンチレーション パワーシート

    本体価格
    301.3万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年モデル登録済み未使用車白レザーharmankardonガラスサンルーフクリスタルシフトノブGoogleマップ

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 AWD サンルーフ ナッパレザーシート  B&Wプレミアムサウンド インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ

    本体価格
    456.6万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車/ブロンドナッパレザー/ハーマンカードン/Googleナビ/Bluetooth/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/360カメラ/ETC

    本体価格
    453万円

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  • アバルト 500e ツーリズモ ABARTH500e ツーリズモ 電気自動車 弊社試乗車 Apple Car Play/Android Auto対応 新車保証継承 360°パーキングセンサー ガラスルーフ ACC LEDヘッドライト オートハイビーム 18インチ純正ホイール

    本体価格
    378万円

関東
264
469.4万円
関西
80
434.4万円
東海
100
470.6万円
北海道
29
526.3万円
九州
28
465.4万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
19
477.5万円
中国
21
509.6万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
8
379.2万円
関西
6
429.2万円
東海
6
348.5万円
北海道
0
---
九州
3
460.8万円
東北
2
329.1万円
北陸・甲信越
4
395.8万円
中国
1
422.9万円
四国
2
382万円

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ボルボ  XC60   アバルト  500e
599万円1049万円 新車時価格 615万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) 155
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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