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XC60とRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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XC60とRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
39.9万円919万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 529万円775万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
684 中古車掲載台数 30
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD メーカー5年保証 1オーナー パノラマルーフ 黒レザー 純正19AW マッサージ温冷シート Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ ワイヤレス充電 360°カメラ パワーバックドア アダプティブクルーズ ETC

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/B&Wサウンド

    本体価格
    669万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 

    本体価格
    138万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス Google ドラレコ 48V ラミネーテッドサイドウインドー ヴェイパーグレーメタリック 白革 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    673万円

  • ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD PHEV サンルーフ エアサス ドラレコ 茶革 harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 20インチAW

    本体価格
    447万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン Rデザイン専用21incAW&Fグリル Googleナビ 360°カメラ AppleCarPlay androidauto フルセグTV harmanKardonサウンド HUD シートH ステアリングH ベンチレーション ブラックモール ACC LKA BLIS

    本体価格
    380.3万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Bowers&Wilkinsサウンドシステム 電子制御エアサス 電動パノラマサンルーフ アンバーレザー 全席シート&ステアリングヒーター ベンチレーション リラクゼーション機能 フルLED ETC

    本体価格
    676万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマガラスサンルーフ ブロンド内装

    本体価格
    453万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD B5 AWDインスクリプション 4WD

    本体価格
    386万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター 360℃ アンバー革 DVDプレイヤー TVキャンセラー インテリセーフ パワーRゲート ヒーター付きメモリーパワーシート 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 純正18インチAW ドライブモード スマートキー

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    569.9万円

関東
273
441.8万円
関西
106
419.2万円
東海
121
453.8万円
北海道
40
490.5万円
九州
50
476.1万円
東北
24
550.5万円
北陸・甲信越
32
452.1万円
中国
28
495.9万円
四国
10
474.6万円
地域別台数
関東
17
618.4万円
関西
7
617.4万円
東海
1
628万円
北海道
0
---
九州
2
621.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
639.7万円
中国
1
718万円
四国
0
---

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RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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XC60とRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アウディ  RS Q3スポーツバック
599万円1049万円 新車時価格 863万円936万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1968 排気量(cc) 2480
190~333 最高出力(馬力) 400
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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