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XC60とGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 1099万円1298万円
GTロードスターの相場表を見る
558 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC60 T5 AWD クラシック 4WD 最終モデル パノラマ・ガラスサンルーフ アイスホワイト クラシックモデル ETC付き 4輪駆動 本革シート 禁煙車 音声コントロール付き パワーシート パワーテールゲート

    本体価格
    198万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD クリスタルホワイトプレミアムメタリック

    本体価格
    542.3万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 2022年マイナーチェンジモデル フュージョンレッド 純正21インチAW harman/kardon 新車保証付き

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ/ドライブレコーダー/本革シート

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC60 T5 ラグジュアリー エディション 本革シート 純正ナビ TV バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    94万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 純正SENSUSナビ 360°カメラ ハーマンカードン 本革シート ALLシートヒーター フロントエアシート ステアリングヒーターパワーテールゲートHUDフルセグAppleCarPlay ドラレコ

    本体価格
    335.1万円

  • ボルボ XC60 T5 SE シティセーフティ/クルコン/黒革シート/ナビ/ETC/

    本体価格
    32.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ 白革 ヴェイパーグレーメタリック ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 21インチAW

    本体価格
    832万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ウルトラ B5 AWD Google搭載 Sunroof 電動リアゲート 純正19AW  レザーシート harmankardonオーディオシステム ETC バックカメラ

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025MYエアサスB&W 1オーナー新車5年保証

    本体価格
    588万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmesterハイエンドサラウンドシステム/AMGパフォーマンスシートパッケージ/AMGパフォーマンスエグゾースト/19/20インチAMGクロススポーク鍛造AW/AMG RIDE CONTROLサス/AMGカーボンエンジンカバー/カーボンステップ

    本体価格
    1265万円

関東
262
472.4万円
関西
80
434.5万円
東海
99
473万円
北海道
29
526.3万円
九州
28
455.4万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
20
472.1万円
中国
21
509.7万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
1
1265万円
関西
0
---
東海
1
1298万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTロードスターの中古車を探す

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XC60とGTロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   メルセデスAMG  GTロードスター
599万円1049万円 新車時価格 1788万円2153万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1968 排気量(cc) 3982
190~333 最高出力(馬力) 476~530
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXC60の中古車は558台、GTロードスターの中古車は2台掲載しています。
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