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XC60とシャレードを比較! - みんなの比較車種

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XC60とシャレードの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ダイハツ  シャレード
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 68万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
568 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD インテリセーフ・後席モニター・本革シート・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・純正18インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・スマートキー・ハンズフリー電動リアゲート・ETC・USB

    本体価格
    213.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル・登録済未使用車・DarkEdition(特別仕様車)2.3インチドライバーディスプレイ・ナビゲーションシステム - Google マップ・ノルディコシート(レザーフリー)・タッチスクリーン式センターディスプレイ

    本体価格
    738万円

  • ボルボ XC60 D4 ディーゼル ETC ナビ

    本体価格
    145万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/アイボリーレザーシート/シートベンチレーション/前後シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/HUD/ハンマーLEDライト

    本体価格
    359.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2026年モデル 当店試乗車 ブロンドレザーシート B&Wハイパフォーマンスサウンドシステム フロントシーター リヤシートヒーター パワーテールゲート Googleナビ 360度ドライブレコーダー

    本体価格
    736万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ブラウン革 前席Pシート 純正DAナビ 全方位M フルセグTV シルバールーフレール BSM レーダークルーズ 電動パーキング Aホールド 4WD パークアシスト LEDヘッド&フォグ Pバックドア 純正18AW

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Googleナビ Googleアシスタント チャコールレザー 全車速ACC

    本体価格
    513万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD harman/kardon マッサージ機能 純正ナビTV

    本体価格
    294.7万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/B&Wサウンド/サンルーフ付き

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド デニムブルーメタリック 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ 19インチAW

    本体価格
    418万円

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    93万円

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    149.8万円

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    本体価格
    69万円

関東
263
465.6万円
関西
86
439.1万円
東海
96
473.2万円
北海道
28
518.4万円
九州
35
507.6万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
19
477.9万円
中国
23
500.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
68万円
関西
2
100.5万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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XC60とシャレードのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ダイハツ  シャレード
599万円1049万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1968 排気量(cc) 1295~1589
190~333 最高出力(馬力) 91~125
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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