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XC60とハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
643 中古車掲載台数 37
  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD Googleモニター アップルカープレイ アンドロイドオート アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ ブラウンレザーシート 4席シートヒーター

    本体価格
    345.2万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 2021yモデル ホワイトレザー 前後シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 純正19インチAW パワーテールゲート ハーマンカードンサウンド HUD BSM Bカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    366万円

  • ボルボ XC60 T5 セフティーパッケージ 革シート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV バックサイドカメラ 前後ドライブレコーダー ETC ターボ車 純正18インチアルミホイール スマートキー プッシュスタートボタン

    本体価格
    75.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド シルバードーンメタリック リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能

    本体価格
    493万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD メーカーナビ/フルセグTV/サンルーフ/パワーシート/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/バウアースアンドウィルキンススピーカー/全方位カメラ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    315.2万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W 2026年モデルGoogle搭載 ドラレコ 48V ナチュラルドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 19インチダイヤモンドカットAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター

    本体価格
    775万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラスサンルーフ・純正ドライブレコーダー取付済

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済み未使用車B&Wプレミアムサウンドガラスサンルーフエアサスペンション

    本体価格
    809万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル 弊社デモカー

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    758万円

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    応談

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    本体価格
    29万円

関東
273
454.5万円
関西
93
418.9万円
東海
113
462万円
北海道
37
492.1万円
九州
45
467.8万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
25
450.7万円
中国
29
475.8万円
四国
7
493.6万円
地域別台数
関東
10
32.1万円
関西
3
25.2万円
東海
4
34.5万円
北海道
2
31万円
九州
2
20万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
28.9万円
中国
5
75.5万円
四国
6
42.1万円

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XC60とハイゼットピックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ダイハツ  ハイゼットピック
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1968 排気量(cc) 547~659
190~333 最高出力(馬力) 38~44
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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