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XC60とDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
32.8万円998万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 79万円114万円
DS3カブリオの相場表を見る
616 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ AppleCarPlay パノラマガラスサンルーフ Bluetooth ホワイトレザー 全周囲カメラ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ エアサス

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2018年モデル/禁煙車/ホワイトレザーシート(ヒーター付)/サンルーフ/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/USB接続可/ハーマンカードン/ETC/クルコン/Pバックドア/純正19アルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    301万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD harman/kardonプレミアムサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール ワイヤレススマートフォンチャージ シートベンチレーション シートマッサージ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    319.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD パノラマガラスサンルーフ 純正ナビ 360°ビューカメラ 本革シート パワーテールゲート パイロットアシスト LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール パワーシート 全席シートヒーター

    本体価格
    308.8万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD ポールスターソフトウェア/追ACC/LKA/LCMA/スレート半革/ヒーター/タッチスクリーンHDDナビ/全周カメラ/PDC/LEDライト/Rデザイン専用エクステリア&21AW/2年保証

    本体価格
    355万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車・弊社試乗車・B&Wプレミアムサウンド・Googleナビ・全方位モニター・パノラマガラスサンルーフ・電動パワーテールゲート・前後シートヒーター・ステアリングヒーター・フロントシートクーラー

    本体価格
    655万円

  • ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD パノラマSR ブロンドレザー エクステリアスタイリングキット ポールスターソフトウェア ベンチレーション&ヒーター クリスタルシフトノブ HUD ナビ 360°カメラ 20AW エアサス 走行18700km 車検R9.3

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 白革 harman/kardon ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 360°カメラ 19インチAW

    本体価格
    615万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    335万円

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関東
284
483.6万円
関西
72
405.3万円
東海
97
456.3万円
北海道
31
526.3万円
九州
52
501.2万円
東北
18
507.7万円
北陸・甲信越
37
441.8万円
中国
18
460.2万円
四国
7
411.4万円
地域別台数
関東
3
107.5万円
関西
2
99.5万円
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  XC60   DSオートモビル  DS3カブリオ
599万円1049万円 新車時価格 304万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1968 排気量(cc) 1199~1598
190~333 最高出力(馬力) 110~165
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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