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XC60と456GTを比較! - みんなの比較車種

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XC60と456GTの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   フェラーリ  456GT
VS
49.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 685万円888万円
456GTの相場表を見る
673 中古車掲載台数 4
  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD B&Wオーディオ ボルボ製ナビ TV 360度カメラ ブロンド革パワーシート シートヒーター シートクーラー シートマッサージ パノラマサンルーフ 電動トランク 追従式クルコン レンキープ 自動駐車機能

    本体価格
    386.1万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・禁煙車・ディーゼル車・パノラマガラスサンルーフ・黒本革パワーシート&ベンチレーター・フルセグナビ・TV・ブルートゥースオーディオ・ETC・360°モニター・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ACC 革シート harmankardonサウンド ナビ TV 360°Bluetooth接続 HUD 電動シート シートH ベンチレーション 電動リアゲート パーキングアシスト LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ドラレコ ETC

    本体価格
    354万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Luxury Edition ワンオーナー/サンルーフ/ドライブレコーダー/B&Wサウンド

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション 4WD 2024年モデル VOLVO SELEKT 登録済未使用車

    本体価格
    899万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD 4WD ヒーター付電動革シート ETC Bカメラ ナビ

    本体価格
    99.5万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    889万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD プラグインハイブリッド 認定中古車

    本体価格
    653万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    379万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 9インチSENSUSナビ/360°ビューカメラ/ETC/ファインナッパレザー(茶革)/ブラインドスポット/衝突回避支援機能/全車速追従機能付ACC/冷暖シート/パワーテールゲート/メモリーパワーシート

    本体価格
    278.1万円

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    685万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    888万円

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車  MSレーシングマフラー

    本体価格
    応談

関東
288
451万円
関西
100
415.9万円
東海
117
457.9万円
北海道
37
502.8万円
九州
44
473.2万円
東北
21
581万円
北陸・甲信越
27
470.5万円
中国
31
480.8万円
四国
8
442.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
888万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XC60と456GTのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   フェラーリ  456GT
599万円1049万円 新車時価格 2425万円2590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1968 排気量(cc) 5473
190~333 最高出力(馬力) 440~442
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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