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XC60と288GTOを比較! - みんなの比較車種

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XC60と288GTOの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   フェラーリ  288GTO
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 ---
288GTOの相場表を見る
646 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン 革シート・レーンキープアシスト・ブラインドモニター・シートヒーター・パドルシフト

    本体価格
    79.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 白革シート ヘッドアップディスプレー パークアシスト 純HDDナビ フルセグTV 純19AW エアシート シートヒーター 衝突軽減 LKA BSM AHB レーダーC ドラレコ スマキ

    本体価格
    309.7万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 2020年モデル 弊社オーナー様下取車 白レザーマッサージ機能ベンチレーションシートヒーターステアリングホイールヒーター360度モニター

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD シティーセーフティ ACC レーンキープ ブラインドスポット アダプティブLEDライト 純正ナビ 地デジ視聴 BT接続 ETC 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア 純正18AW

    本体価格
    214.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Googleナビ/クライメートパッケージ/AppleCarPlay/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/Wエアコン

    本体価格
    387.4万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ホワイトレザー パノラマルーフ ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    349万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 

    本体価格
    403万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマSR Bowers&Wilkins ブラウンレザー シートヒーター ベンチレーション マッサージシート エアサス 純正ナビ 360°カメラ CitySafety ACC HUD LKA BLIS パワーテールゲート 純正19インチAW AppleCarPlay

    本体価格
    359.4万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラスサンルーフ・純正ドライブレコーダー取付済

    本体価格
    398万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ harman/kardon googleナビ 360°ビューカメラ ナッパレザーシート ベンチレーション 全席シートヒーター Apple car play アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    429.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 288GTO 288GTO 世界限定272台EU本国コレクターカー ※タイベル交換保証渡しクラシケ付き車両

    本体価格
    応談

関東
274
453.2万円
関西
93
418.9万円
東海
115
460.1万円
北海道
37
492.1万円
九州
45
467.8万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
25
450.7万円
中国
29
475.8万円
四国
7
493.6万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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288GTOの中古車を探す

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XC60と288GTOのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   フェラーリ  288GTO
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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