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XC60と812コンペティツィオーネを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
VS
32.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 22500万円22800万円
812コンペティツィオーネの相場表を見る
581 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル 弊社デモカー

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 B&Wサウンドシステム サンルーフ グーグル搭載ナビ 360°ビューカメラ 黒革シート シーベンチレーション シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    445万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー 360カメラ サンルーフ B&Wスピーカー ブロンドインテリア

    本体価格
    338万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 

    本体価格
    152万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ウルトラ B5 AWD Google搭載 Sunroof 電動リアゲート 純正19AW  レザーシート harmankardonオーディオシステム ETC バックカメラ

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン インテリセーフテン 黒革 サンルーフ ナビ DTV サイド&バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン ドライブレコーダー アイシン製8速オートマ 前後パークトロ 禁煙車 整備記録簿 2015モデル

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Googleナビ搭載 ETC  ・フロント席リラクゼーション機能・シートヒーター・ベンチレーション搭載 リアシートヒーター 360°モニター付き LEDヘッドライト

    本体価格
    718.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 電動シート シートヒーター ベンチレーション マッサージ ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ サンルーフ

    本体価格
    699.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 純正SENSUSナビ 360°カメラ ハーマンカードン 本革シート ALLシートヒーター フロントエアシート ステアリングヒーターパワーテールゲートHUDフルセグAppleCarPlay ドラレコ

    本体価格
    335.1万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD パノラマ・ガラスサンルーフ

    本体価格
    438万円

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    22500万円

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    応談

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    本体価格
    22800万円

関東
264
473万円
関西
85
444万円
東海
98
477.3万円
北海道
27
526万円
九州
34
514.9万円
東北
20
551.6万円
北陸・甲信越
27
469.5万円
中国
25
495.4万円
四国
1
433万円
地域別台数
関東
3
22650万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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812コンペティツィオーネの中古車を探す

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XC60と812コンペティツィオーネのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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