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XC60とシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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XC60とシビッククーペの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  シビッククーペ
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 114万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
583 中古車掲載台数 7
  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 2018年モデル 弊社ワンオーナー下取り車

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD レザ-シ-ト・360度カメラ・シ-トヒ-タ-

    本体価格
    327.5万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 harman/kardon シートヒーター

    本体価格
    431.7万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 2016モデル/1オナ/ベージュ革/ナビ/禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 禁煙車/サンルーフ/ハーマンカードン

    本体価格
    509万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    609.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 5年保証プラチナグレー 白革パノラマルーフ

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 禁煙車 サンルーフ エアサス

    本体価格
    520万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー 有償カラー 前後ドラレコ

    本体価格
    446.9万円

  • ボルボ XC60 T5 後期・ナビ・TV・CD・DVD・BT・Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

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  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16Aエンジン公認 ワイヤータック

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビッククーペ 米国ホンダ ※オ-トロ-ン対応/2005年モデル 2 Door EX (SPECIAL EDITION)/サンルーフ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16A MT公認 リップ マフラー 車高調

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 5MT USホンダ ノーマル車 同色全塗装

    本体価格
    235.5万円

関東
244
432.7万円
関西
61
451.5万円
東海
147
441.1万円
北海道
15
457.9万円
九州
28
424.5万円
東北
22
472.6万円
北陸・甲信越
40
436.4万円
中国
19
572.7万円
四国
7
443.1万円
地域別台数
関東
2
174.8万円
関西
2
250.5万円
東海
0
---
北海道
1
75万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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XC60とシビッククーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  シビッククーペ
599万円1039万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1968 排気量(cc) 1590
190~333 最高出力(馬力) 120
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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