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XC60とエレメントを比較! - みんなの比較車種

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XC60とエレメントの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  エレメント
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 39万円224.6万円
エレメントの相場表を見る
557 中古車掲載台数 48
  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD Bowers&Wilkins 電動サンルーフ

    本体価格
    496万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2024年モデル GoogleAI サンルーフ 黒本革 ワンオーナー

    本体価格
    558万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD 2018年モデル 茶本革 純正ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • ボルボ XC60 T5 ユーザー買取車/黒革シート/衝突軽減ブレーキ/純正HDDナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/オートクルーズコントロール/パワーシート/ETC車載器/プッシュスタート/スマートキー/障害物センサー

    本体価格
    69.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ダークエED/禁煙車/ナビ/チャコールレザー/電動パノラマサンルーフ/harmankardon/シート&ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/パワーゲート/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/AndroidAuto/

    本体価格
    646万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 黒レザー パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    609万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック サンルーフ/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/パドルシフト/ステアリングスイッチ/ETC/パワーリヤゲート

    本体価格
    165万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 電動パノラマ・ガラスサンルーフ harman/kardonプレミアムサウンドオーディオシステム(600W14スピーカー)サブウーファー付24時間対応ドライブレコーダー ランニングボード付

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・弊社試乗車・黒本革・ハーマンカードン・禁煙車・サンルーフ・シートヒーター・シートエアコン・ハンドルヒーター・シートマッサージ・Googleシステム・360°カメラ・電動リアゲート

    本体価格
    659.8万円

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    本体価格
    178.7万円

関東
254
465.4万円
関西
86
443.7万円
東海
96
477.1万円
北海道
26
532.1万円
九州
33
521.4万円
東北
18
570.7万円
北陸・甲信越
20
476.9万円
中国
24
504.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
118.6万円
関西
3
66.2万円
東海
8
87.3万円
北海道
2
158.4万円
九州
9
78.5万円
東北
2
62.2万円
北陸・甲信越
6
83.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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エレメントの中古車を探す

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XC60とエレメントのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ホンダ  エレメント
599万円1049万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1968 排気量(cc) 2354
190~333 最高出力(馬力) 160
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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