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XC60とマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   リンカーン  マークVIII
VS
39.9万円919万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
669 中古車掲載台数 4
  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/茶革/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/パワーシート/パワーバックドア/ブラインドスポットモニター/ステアリングスイッチ/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/純正ナビ/ETC車載器

    本体価格
    273.9万円

  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD 特別限定モデル/専用スポーツシート/パノラマサンルーフ/Akebono社製フロント6ピストン/専用Ohlinsショックアブソーバー/専用ストラットタワーバー減衰力22段階手動調整/21AW

    本体価格
    689万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ 純正ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    779万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    719万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 絶版ディーゼルモデル 9インチ縦型ナビ

    本体価格
    408.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済み未使用車B&Wプレミアムサウンドエアサスペンションガラスサンルーフ黒レザー

    本体価格
    809万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 25年モデル 登録済未使用車 サンルーフ エアサス

    本体価格
    859万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 全周囲 harman/kardon サンルーフ ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール パノラマルーフ パワーシート シートメモリー スマートキー パーキングアシスト

    本体価格
    390.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 禁煙 ブロンドレザー harman/kardon マッサージ機能付きシート インテリセーフ 純正9インチナビ 360°ビューカメラ シートヒーター ベンチレーション Bluetooth

    本体価格
    342.4万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 記録簿3枚 保証書 取説 禁煙車 D車 左H

    本体価格
    599万円

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    本体価格
    138万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

関東
262
442.9万円
関西
108
416.8万円
東海
114
452.8万円
北海道
38
497.1万円
九州
51
490.7万円
東北
24
550.5万円
北陸・甲信越
32
476.1万円
中国
29
483.9万円
四国
11
474万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
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XC60とマークVIIIのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   リンカーン  マークVIII
599万円1049万円 新車時価格 770万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1968 排気量(cc) 4600
190~333 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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