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XC60とカペラを比較! - みんなの比較車種

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XC60とカペラの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  カペラ
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
557 中古車掲載台数 3
  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ インテリセーフ

    本体価格
    277万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD グーグル搭載 白レザー サンルーフ ランニングボード マッサージシート ハイブリッド 禁煙

    本体価格
    679万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD MY20 タイヤ7mm ナッパレザーシート ディーゼル車 シートヒーター ベンチレーション ハンドルヒーター 360°カメラ  フルセグTV 電動パワーシート ト パイロットアシスト マッサージ機能

    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Googleアシスタント harman/kardon 電動サンルーフ  純正ドライブレコーダー ベンチレーション機能付きシート

    本体価格
    454万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ レザーシート ETC

    本体価格
    530.7万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2024年モデル チャコールレザー 電動パノラマサンルーフ ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム フロントシートヒーター リヤシートヒーター ハンドルヒーター パワーテールゲート Googleナビ

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD キャメルレザー/CarPlay/純正ナビ/全方位カメラ/LEDライト/ACC/レーンキープ/ブラインドスポット/電動トランク/純正18AW/Bluetooth/

    本体価格
    247万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル 弊社ワンオーナー下取り車

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD 限定車/サンルーフ/B&Wサウンド/革S/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビ/F&S&B&360度カメラ/レーンアシスト/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/マッサージ機能

    本体価格
    648万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ドラレコ 48V 白革 ルミナスサンドメタリック harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 ドリフトウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    413万円

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    本体価格
    39万円

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    123.5万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

関東
254
465.4万円
関西
86
443.7万円
東海
96
477.1万円
北海道
26
532.1万円
九州
33
521.4万円
東北
18
570.7万円
北陸・甲信越
20
476.9万円
中国
24
504.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

XC60の中古車を探す

カペラの中古車を探す

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XC60とカペラのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  カペラ
599万円1049万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1968 排気量(cc) 1839~1998
190~333 最高出力(馬力) 100~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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