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XC60とプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   マツダ  プロシードマービー
VS
39.9万円919万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 64.8万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
654 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル VOLVO SELEKT 登録済未使用車

    本体価格
    639万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD GOOGLENAVI・茶革・360度カメラ・ステアリングホイールヒーター・前後シートヒーター・前席シートベンチレーション・Bowers&Willkinsプレミアムサウンド・エアサスペンション

    本体価格
    603万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 右ハンドル/オニキスブラックメタリック/ハーマンカードンサウンド/360°カメラ/LEDヘッドライト/ACC/パワーテールゲート/サイドステップ

    本体価格
    488万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー認定中古車グーグル360カメラ新車保証継承

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2019モデル インテリセーフテン 黒革 ナビ DTV 全方位カメラ スマキー ハーマンカードン Pアシストパイロット ヘッドアップD 前後ドライブレコーダー LED 禁煙車 ワンオーナー 整備記録簿

    本体価格
    255.8万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 本革シート インテリセーフ

    本体価格
    315.2万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 電子制御AWDシステム パーフォレーテッド・ファインナッパレザー(フロント・ベンチレーション機能付) HDDナビゲーションシステム 本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    388万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2019モデル ワンオーナー アンバー革 ナビ DTV ハーマンカードン 全方位カメラ スマートキー DSRC オートLED 前後ドラレコ Pアシストパイロット アイシン8速オートマ 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ XC60 特ウルトラB5AWDダークエディション ワンオーナー 純正ナビ全周囲カメラ レーダークルーズコントロールシートエアコン ハンドルヒーターパワーバックドア シートマッサージ ハーマンカードン サンルーフ YOUTUBE再生

    本体価格
    729.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    758万円

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    130万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD デイーゼルターボ4WDサンルーフRスポ7人乗り

    本体価格
    178万円

関東
254
445.2万円
関西
102
416.7万円
東海
115
446.9万円
北海道
37
492.4万円
九州
48
481.9万円
東北
24
556.9万円
北陸・甲信越
31
482.5万円
中国
29
500.5万円
四国
14
462.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
0
---
四国
1
130万円

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ボルボ  XC60   マツダ  プロシードマービー
599万円1049万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1968 排気量(cc) 2494~2605
190~333 最高出力(馬力) 120~125
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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