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XC60とレビューを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   マツダ  レビュー
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 59.8万円75万円
レビューの相場表を見る
660 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 本革シート シートベンチレーション 純正HDDナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ルーフレール 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth パワーシート

    本体価格
    258万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ACC パノラマSR アンバーレザーシート 純ナビ Bluetooth ACP フルTV 全方位カメラ メモリ機能付PWシート 全席シートH 前席シートエアコン ハンドルH ETC2.0 ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ LEDライト

    本体価格
    380.3万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD メーカー5年保証 1オーナー パノラマルーフ 黒レザー 前後ドラレコ 純正19AW マッサージ温冷シート ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon ワイヤレス充電 AppleCarPlay

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 サンルーフ ダークティンテッドガラス

    本体価格
    508万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パイングレーメタリック

    本体価格
    339.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ラグジュアリーPKG パノラマガラスSR Bowers&Wilkinsサラウンド Googleナビ 360°カメラ ナッパレザーシート シートヒーター シートベンチレーション LEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    419.3万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 右ハンドル/オニキスブラックメタリック/ハーマンカードンサウンド/360°カメラ/LEDヘッドライト/ACC/パワーテールゲート/サイドステップ

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    779万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD シティーセーフティ ACC レーンキープ ブラインドスポット アダプティブLEDライト 純正ナビ 地デジ視聴 BT接続 ETC 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア 純正18AW

    本体価格
    214.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

  • マツダ レビュー 1.5 ルナK エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

関東
281
453.6万円
関西
98
413.6万円
東海
115
461万円
北海道
37
495.7万円
九州
45
468.9万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
26
454.9万円
中国
30
471.8万円
四国
7
493.6万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  XC60   マツダ  レビュー
599万円1049万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1968 排気量(cc) 1323~1498
190~333 最高出力(馬力) 76~88
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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