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XC60とタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   マツダ  タイタン
VS
49.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
665 中古車掲載台数 267
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 48V 19AW 茶革 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    575万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社元試乗車

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD アンバーファインナッパレザー仕様 Google搭載 フロントシートマッサージ・ベンチレーション機能 ステアリングヒーター・前後シートヒーター harman/kardonオーディオ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ 衝突回避被害軽減ブレーキシステム 全車速追従機能付ACC 車線維持支援機能 パークアシスト ハーマンカードンプレミアムサウンドオーディオシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    458.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 エアサスペンション Bowers & Wilkins Googleモデル 360°ビューカメラ 禁煙車 インテリセーフ シートベンチレーション 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    485.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD デモカー使用車

    本体価格
    655万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 白革 プラチナグレーメタリック harman/kardonプレミアムサウンド ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター19インチAW

    本体価格
    512万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD /走行8500km/純正HDDナビ/全方位モニター/ハーフレザー/ETC/パイロットアシスト/アダプティブクルコン/オートハイビーム/ハーマンカードン/ルーフレール/オートLED/21AW/8AT/HYBRID

    本体価格
    412.5万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2019モデル/アンバー革/harman/Pアシ/禁煙

    本体価格
    255.8万円

ピックアップ中古車
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    278万円

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    本体価格
    応談

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    268万円

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    236.9万円

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    応談

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    184.8万円

関東
285
449.7万円
関西
97
417.5万円
東海
117
460万円
北海道
36
503.6万円
九州
44
473.2万円
東北
21
581万円
北陸・甲信越
27
470万円
中国
30
480.5万円
四国
8
442.2万円
地域別台数
関東
57
285.8万円
関西
69
206.1万円
東海
48
265.1万円
北海道
16
194.3万円
九州
45
174.9万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
7
172万円
中国
6
141.9万円
四国
12
259.5万円

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XC60とタイタンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  タイタン
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) 3000~5200
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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