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XC60とMX-30を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   マツダ  MX-30
VS
32.9万円929.8万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 125.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
594 中古車掲載台数 159
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD プラグインハイブリッド 認定中古車

    本体価格
    653万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    387.2万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ドラレコ/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    669万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 ワンオーナー パーフォレーテッドファインナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター ステアリングヒーター シートベンチレーション 360°ビューカメラ CD BLIS CTA 禁煙車

    本体価格
    296.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 白革 プラチナグレーメタリック harman/kardonプレミアムサウンド ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター19インチAW

    本体価格
    506万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    493万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025MYエアサスB&W 1オーナー新車5年保証

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ACC 白革シート HDDナビ TV 360° Bluetooth接続 電動リアゲート 電動シート シートヒーター 自動駐車 LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ BSM LKA パークアシスト ETC ドラレコ

    本体価格
    325.3万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 Google搭載 ドラレコ 48V 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 18インチシルバーAW メタルメッシュアルミニウムパネル ワイヤレススマホチャージ パワーテールゲート リア5面ダークティンテッドガラス

    本体価格
    526万円

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    本体価格
    167.8万円

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    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°ビュー ETC

    本体価格
    166.8万円

関東
257
464.5万円
関西
83
424.3万円
東海
117
470.7万円
北海道
29
529.8万円
九州
35
541.1万円
東北
19
586.7万円
北陸・甲信越
25
465.4万円
中国
25
496.9万円
四国
4
536万円
地域別台数
関東
44
197.8万円
関西
22
201.5万円
東海
25
187.6万円
北海道
18
219.7万円
九州
15
199.6万円
東北
9
195.1万円
北陸・甲信越
10
224.6万円
中国
15
203.4万円
四国
1
179.3万円

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XC60とMX-30のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  MX-30
599万円1049万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1968 排気量(cc) 1997
190~333 最高出力(馬力) 156
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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