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デリカミニとXC60を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ボルボ  XC60
VS
161万円348万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 33.9万円828万円
XC60の相場表を見る
662 中古車掲載台数 560
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD アダプティブヘッドライト 両側電動PSD

    本体価格
    226.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム クルーズコントロール

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 届出済未使用車 ABS 軽減ブレーキ パワスラ

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済み未使用車

    本体価格
    183.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD スマートキー 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    216.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正DA 全方位カメラ

    本体価格
    252.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 660T プレミアム 4WD

    本体価格
    223.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD ラプターライナー塗装 15インチAW

    本体価格
    262万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4WD Amzアウトドア仕様 ラプター塗装

    本体価格
    295.8万円

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  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 純正ドライブレコーダー360 サイドステップ

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  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデル 登録済未使用車

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    560万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 新車保証継承

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  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD パノラマSR/エアサスモデル/B&Wサウンド

    本体価格
    561.8万円

関東
151
213.7万円
関西
107
218.9万円
東海
121
218.4万円
北海道
83
229.7万円
九州
44
227.6万円
東北
57
226万円
北陸・甲信越
43
222.5万円
中国
35
225.3万円
四国
21
215.7万円
地域別台数
関東
218
436万円
関西
78
445.8万円
東海
136
433万円
北海道
18
409.1万円
九州
31
379.1万円
東北
23
516.8万円
北陸・甲信越
36
479.2万円
中国
10
474万円
四国
10
469.1万円

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デリカミニとXC60のカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ボルボ  XC60
180.4万円223.9万円 新車時価格 599万円1039万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
659 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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