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XC60と4/4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   モーガン  4/4
VS
31.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 558万円900万円
4/4の相場表を見る
552 中古車掲載台数 9
  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 新車登録5年保証継承+メンテナンスサービスパスポート付 エアサス マルーンファインナッパレザー 電動パノラマガラスサンルーフ Google HarmanKardon

    本体価格
    738万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 AppleCarplay/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/シートヒーター/メモリーシート/クリアランスソナー/パーキングセンサー/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    362.3万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録未使用車 サンルーフ 4WD

    本体価格
    658.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ 社内使用車 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド ドリフトウッドパネル 19インチAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    633万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジンモデル パイングレーメタリック 本革シートアンバー ドライブレコーダー付き フルセグTV付き シートヒーター付き パワーテールゲート付き ETC付き

    本体価格
    407万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車

    本体価格
    427.4万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 harman/kardon パノラマガラスルーフ 茶革シート Googleナビ 360°

    本体価格
    485万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD ハーマンカードン Googleマップ Googleアシスタント 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ 認定中古車

    本体価格
    400万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023年モデル ダークエクステリア 18.8kWhロングレンジバッテリー  認定中古車 エアサス サンルーフ harman/kardon 新車保証継承 車検整備付 オーナー様下取車 禁煙車

    本体価格
    538万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    375万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4  フォードケント・可倒式フロントスクリーン

    本体価格
    応談

関東
258
475.3万円
関西
79
429.2万円
東海
102
466.5万円
北海道
29
526.3万円
九州
28
448.9万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
17
488万円
中国
20
518.4万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
2
824万円
関西
5
669.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
0
---

XC60の中古車を探す

4/4の中古車を探す

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XC60と4/4のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   モーガン  4/4
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1968 排気量(cc) 1798
190~333 最高出力(馬力) 125
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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