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XC60とヴェンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   MVS  ヴェンチュリー
VS
35.8万円929.8万円
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中古車相場 ---
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593 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD デモカー使用車 チャコールレザーインテリア ガラスサンルーフ

    本体価格
    659万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 試乗車アップ フロントシートマッサージ フロントベンチレーション Googleインフォメント

    本体価格
    828万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD モメンタム 4WD (A9)LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール アンバー本革シート 360度カメラ インテリセーフ 電動リアゲート アンビエントライト 純正HDDナビ Bluetooth接続 フルセグTV

    本体価格
    258万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年モデル登録済み未使用車白レザーharmankardonガラスサンルーフクリスタルシフトノブGoogleマップ

    本体価格
    718万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 白革シート 純正9ナビ 360°ビューカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートベンチレーション シートヒーター パワーバックドア 純正19インチ

    本体価格
    404.1万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 前後ドラレコ 360°カメラ センサスナビフルセグTV アンバーレザー 車検整備付

    本体価格
    279万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD 認定中古車・弊社試乗車・禁煙車・ワンオーナー・黒本革・Bowers&Willkins・サンルーフ・シートヒーター・シートエアコン・ハンドルヒーター・シートマッサージ・Googleシステム・360°カメラ・電動リアゲート

    本体価格
    539.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデル パノラマルーフ 純正前後ドラレコ ナッパレザー マッサージ機能 Harman/Kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフB&Wエアサス 2025モデル Google ドラレコ 48V クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 19インチダイヤモンドカットAW 前後シートヒーター

    本体価格
    659万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD ACC LKA BLIS 純正ナビ TV 全方位カメラ 半革 シートヒーター メモリ機能付きパワーシート LEDヘッドライト オートライト 19インチAW スマートキー パワーバックドア 液晶メーター ステアリングスイッチ ドラレコ

    本体価格
    356.2万円

ピックアップ中古車
  • MVS ヴェンチュリー 5速MT 

    本体価格
    応談

関東
283
483.5万円
関西
80
414万円
東海
91
460.1万円
北海道
30
504万円
九州
39
501.4万円
東北
16
529.6万円
北陸・甲信越
27
431.7万円
中国
17
528.1万円
四国
10
452.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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XC60とヴェンチュリーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   MVS  ヴェンチュリー
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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