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XC60とリバティを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   日産  リバティ
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 59.8万円89万円
リバティの相場表を見る
540 中古車掲載台数 5
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー 有償カラー 前後ドラレコ

    本体価格
    429.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    433万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・禁煙車・純正ドラレコ

    本体価格
    449.8万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    362万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Google ドラレコ 48V 茶革 harman/kardon

    本体価格
    450万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD エアサス 前後ドラレコ harman kardon

    本体価格
    625万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社下取車 Google SR 黒革 R9年8月保証

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC60 D4 SE インテリ/1オナ/ベージュ革/SBカメラ/禁煙

    本体価格
    165.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    387.9万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 黒革シート エアサス Sルーフ

    本体価格
    608万円

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  • 日産 リバティ ハイウェイスターGT4 SR20ターボ 4WD

    本体価格
    88万円

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    69万円

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  • 日産 リバティ 2.0 G ナビETCドラレコ パワースライドドア

    本体価格
    59.8万円

関東
229
443.8万円
関西
61
423.8万円
東海
116
415.5万円
北海道
26
438.1万円
九州
36
408.9万円
東北
20
494.2万円
北陸・甲信越
29
391.3万円
中国
17
539万円
四国
6
484.2万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
2
59.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
1
69万円

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XC60とリバティのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  リバティ
599万円1039万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1968 排気量(cc) 1998
190~333 最高出力(馬力) 147
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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