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デイズルークスとXC60を比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとXC60の中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ボルボ  XC60
VS
1万円163万円
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中古車相場 45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
3935 中古車掲載台数 538
  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビTV・アラウンドビュー

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD アラウンドビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 デイズルークス デイズルークス X Vセレクション 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX カーナビ フルセグ BT ETC 片パワ 衝突軽減

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターS 禁煙車 ナビ ETC Bl

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 衝突軽減 全方位カメラ フルセグナビ BT

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション ナビ バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 全周囲カメラ ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    59.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ ナビTV/CD/DVD/Bluetooth/ドラレコ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 ガラスサンルーフ ダークガラス Google

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    598万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    622万円

  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD 4WD/Google搭載

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    549.9万円

  • ボルボ XC60 T5 ナビ/フルセグ DVD再生 本革シート

    本体価格
    128万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    625万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 販売店保証付 ディーゼル 本革 ドラレコ

    本体価格
    198万円

関東
962
77.3万円
関西
476
81.5万円
東海
528
75.4万円
北海道
152
89.1万円
九州
806
77.6万円
東北
353
87.7万円
北陸・甲信越
296
86.2万円
中国
236
82.5万円
四国
126
80万円
地域別台数
関東
235
444.8万円
関西
51
455.1万円
東海
111
424.4万円
北海道
26
431.7万円
九州
40
425.8万円
東北
21
479.9万円
北陸・甲信越
28
386.4万円
中国
18
550.2万円
四国
8
462.1万円

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デイズルークスとXC60のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ボルボ  XC60
124万円221.5万円 新車時価格 599万円1039万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
659 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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