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XC60とアストラを比較! - みんなの比較車種

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XC60とアストラの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   オペル  アストラ
VS
32.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
612 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ドライブレコーダー

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 純正ドライブレコーダー装着 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    459.9万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート 純正ナビ ドラレコ センターディスプレイ LED  純正アルミ

    本体価格
    278万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 走行1339キロ Bowers&Wilkins 4輪エアサス 純正360度撮影ドラレコ サイドステップ 元試乗車 新車保証継承 車検期限2027年7月 2025年モデル

    本体価格
    659万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD インテリセーフ ACC LKA CTA BLIS LCMA 360°カメラ パイロットアシスト パークアシストパイロット 純正HDDナビ フルセグTV 本革シート シートヒーター 電動フロントシート LEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    339.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD 登録済未使用車 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー パワーチャイルドロック FRシートヒーター

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済未使用車 パノラマルーフ harman/kardon リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 本革シート Googleナビ 全周囲カメラ インテリセーフ ドラレコ  ヘッドアップディスプレイ オレフォスシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 全周囲カメラ パノラマルーフ インテリセーフ ドラレコ ヘッドアップディスプレイ オレフォスシフト ETC harman/kardon リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 本革シート Googleナビ スマートキー

    本体価格
    570.8万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD インテリセ

    本体価格
    345.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD パノラマサンルーフ 白革シート シートヒーター シートベンチレーション パワーシート 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ Bluetooth Harmankardonサウンド ACC ブラインドスポット レーンキープ 純正19インチアルミ

    本体価格
    335.9万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
267
466万円
関西
86
420.1万円
東海
121
464.2万円
北海道
31
525.2万円
九州
32
529万円
東北
20
575.6万円
北陸・甲信越
25
465.4万円
中国
25
496.9万円
四国
5
518.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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XC60とアストラのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   オペル  アストラ
599万円1049万円 新車時価格 235万円321万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1968 排気量(cc) 1795~1998
190~333 最高出力(馬力) 125~200
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXC60の中古車は612台、アストラの中古車は1台掲載しています。
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