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XC60と1007を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   プジョー  1007
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
556 中古車掲載台数 6
  • ボルボ XC60 B6 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ スポーツシート Rデザイン専用AW&Fグリル ブラックモール 禁煙 Harman Kardonスピーカー 地デジ VOLVO SELEKT保証付

    本体価格
    469万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2026年モデル Bowers&Wilkins ドラレコ ランニングボード パノラマルーフ ナッパレザー クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    719万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 2年保証付 チャコール/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター マッサージ機能 CD 360°ビューカメラ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    739万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 登録済未使用車 本革シート メタルメッシュパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター 4ゾーンフルオートエアコン パイロットアシスト グーグルシステム ダークティンテッドガラス

    本体価格
    630万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル 弊社ワンオーナー下取り車

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート マッサージ ベンチレーション B&Wプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    779.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    619.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD 禁煙 ポールスターパフォーマンスソフトウェア パノラマガラスサンルーフ 茶革 前後シートヒーター 前席シートベンチレーター 360度カメラ パークアシスト ハンズフリー電動リアゲート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    289万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    779万円

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    59.9万円

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    本体価格
    18万円

関東
254
464.4万円
関西
85
445.6万円
東海
95
477.2万円
北海道
26
528.5万円
九州
33
521.4万円
東北
18
570.7万円
北陸・甲信越
21
470.1万円
中国
24
504.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
41.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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XC60と1007のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   プジョー  1007
599万円1049万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1968 排気量(cc) 1360~1587
190~333 最高出力(馬力) 73~108
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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