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XC60とエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ルノー  エクスプレス
VS
39.9万円919万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 78万円110万円
エクスプレスの相場表を見る
669 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 絶版ディーゼルモデル 9インチ縦型ナビ

    本体価格
    408.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD B&W エアサス 2021年モデル 48V 茶革 パイングレーメタリック クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能

    本体価格
    347万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスサンルーフ・ハーマンカードン・パイロットアシスト・360°ビューカメラ・Googleアプリ・チャコールファインナッパレザーシート・シートヒーター&ベンチレーション・パワーテールゲート

    本体価格
    505.1万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    719万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 純正ナビ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    504.4万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ヘッドアップディスプレイ ガラスルーフ 茶革 harman/kardonスピーカー メモリー付きパワーシート 全席シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビ インテリセーフ BLIS ACC

    本体価格
    446.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD Luxury Edition ワンオーナー/サンルーフ/ドライブレコーダー/B&Wサウンド

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD PHEV サンルーフ エアサス ドラレコ 茶革 harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 20インチAW

    本体価格
    447万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ 2023年モデル Google ドラレコ 48V ランニングボード harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    468万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・禁煙車・ディーゼル車・パノラマガラスサンルーフ・黒本革パワーシート&ベンチレーター・フルセグナビ・TV・ブルートゥースオーディオ・ETC・360°モニター・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • ルノー エクスプレス ベースグレード 

    本体価格
    78万円

  • ルノー エクスプレス GTL 

    本体価格
    110万円

関東
262
442.9万円
関西
108
416.8万円
東海
114
452.8万円
北海道
38
497.1万円
九州
51
490.7万円
東北
24
550.5万円
北陸・甲信越
32
476.1万円
中国
29
483.9万円
四国
11
474万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XC60とエクスプレスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ルノー  エクスプレス
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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