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XC60と9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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XC60と9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
39.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
652 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 純正Googleナビ パノラマルーフ 黒レザーシート 360°カメラ ワイヤレス充電 ベンチレーター ヘッドアップディスプレイ ACC BSM レーンキープ ETC Apple car play

    本体価格
    535.7万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル アンバーレザー ハーマンカードン パノラマガラスサンルーフ Googleマップ Googleアシスタント クリスタルシフトノブ

    本体価格
    653万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD 登録済未使用車 B&Wプレミアムサウンドオーディオ 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー FRシートヒーター

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 リニアライムウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    642万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラミックルーフ ハーマンカードン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    585万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ ドライブレコーダー エアサス

    本体価格
    639万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社オーナー下取車

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 全周囲カメラ Google搭載 MTモード

    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ harmankardon ETC

    本体価格
    658.8万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 走行3000キロ 2025年モデル

    本体価格
    659万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

関東
281
451.3万円
関西
94
414.4万円
東海
114
461.1万円
北海道
36
490.4万円
九州
44
472.8万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
25
472.1万円
中国
29
475.3万円
四国
8
440.6万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-3スポーツエステートの中古車を探す

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XC60と9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   サーブ  9-3スポーツエステート
599万円1049万円 新車時価格 373万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1968 排気量(cc) 1998~2792
190~333 最高出力(馬力) 150~280
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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